Rencontre voiture americaine. US-Car Rassemblement


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Achetée neuve par un aristocrate de la vallée de la Loire, cette Chevrolet Master a été confiée à la Carrosserie Charles Duval, à Boulogne-sur-Seine, pour la fabrication d'une carrosserie spécifique. Le premier acheteur de cette Chevrolet Master a commandé un cabriolet "Mylord" cinq places. Il a conservé la voiture jusqu'aux annéesavant de la vendre à son deuxième propriétaire.

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Enelle a fait l'objet d'une restauration complète et, à cette occasion, un moteur ci cm3 correct de remplacement a été acheté aux Etats-Unis où il a été refait avant d'être expédié en France pour y être installé dans la voiture. Toute la documentation concernant cette opération est incluse au dossier.

Bien que souvent considérées comme peu sophistiquées par les européens, les voitures américaines ont rencontré sur ce continent un certain succès entre les deux guerres. De teinte blanche à ailes bleues, cette Master présente une élégance dont sont dénuées les Chevrolet réalisées aux Etats-Unis.

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Les artisans de l'atelier ont fait écho à la ceinture de caisse en créant une moulure dans le prolongement de la base du capot. La ligne de porte s'abaissse harmonieusement vers l'arrière, en étant soulignée par une large baguette chromée qui lui est parallèle.

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Une malle bombée habille l'arrière, sur laquelle vient se fixer la roue de secours. La capote est repliée sur la carosserie, à la façon allemande, et des feux de position au sommet des ailes avant donnent à cette voiture américaine une allure européenne.

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